СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Лампы ПЖ.
Старый 04.02.2011, 21:15   #41 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для APR

Регистрация: 17.11.2010
Возраст: 68
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Если отвечать по постановке вопроса конкретно, то полезность никакая, вернее какая-то маленькая и теоретическая. А теоретического вреда может быть существенно больше. Хотя однажды посетил релейку, там много ламп ПЖ было, а несколько спокойно слегка накаливались! Зачем предохранитель при лампе ПЖ, объясните!
Если лампа накаливается - перегорел предохранитель. Где контроль перегорания? Для того они и установлены, чтобы при кратковременных кз устройства продолжали работать пока прибежит электромеханик, а сигналом для этого есть контроль перегорания предохранителя.

APR добавил 04.02.2011 в 21:15
Цитата:
Сообщение от YMI Посмотреть сообщение


YMI добавил 02.07.2010 в 18:16
http://scbist.com/scb/uploaded/2860_mo.djvu
В этом указании есть недостаток, при полном кз в цепи с напряжением 24В лампа МО 12В 40вт взрывается, это из опыта. Я сделал рацпредложение устанавливать лампы МО 36В 40вт, оно утверждено.

Последний раз редактировалось APR; 04.02.2011 в 21:15. Причина: Добавлено сообщение
APR вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика