Сообщение от Рубильник

Честно говоря, предпочитаю промышленные изделия, и если есть возможность взять стандартное и аккуратное, то выберу его. Ну а своими силами будем строить если уж совсем тяжко
В ходе тепловозных испытаний выяснилось, что необходимо возвышение рамного рельса наружной нити пути на радиусных стрелках, а также хороший замыкатель на будущем приводе. ЧМЭха очень охотно любит отжимать остряк и раскорячиваться в горловине, что не было выражено так сильно, пока рельсы раскладывались просто на кривом полу. Возвышение решилось подкладкой картона под наружную нить на всех относительно "скоростных" стрелках.