СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Руководство по эксплуатации ИБП GE Site Pro
Старый 07.06.2018, 09:13   #72 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya

Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 77
Цитата:
Худшие определял разборкой батареи и подключением нагрузки , поочередно на каждый аккумулятор
Диагностика аккумуляторов "по-правильному" не самое простое и безопасное дело.
Если английский не хромает, то мануалы от C&D по теме:
http://scbist.com/scb/uploaded/2599_1528348221.7z
Скорее всего один из аккумуляторов в плече имеет повышенное сопротивление (причин уйма).
Кстати, нет ли батарей с раздутым корпусом или таких, где у клапанов на крышке следы соли?
Тип новых аккумуляторов такой же?
Просто новые и б/у батарейки существенно отличаются параметрами, что и может приводить к разбалансу.

Последний раз редактировалось postmitya; 07.06.2018 в 09:17.
postmitya вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика