Artemka-scbist

Доброго времени! Коллеги, подскажите как регулируется фрикция в электроприводе УЗП А, там стоит заводская заглушка, если её открутить - что-то типа большой гайки с 4мя вырезами, в один из которых загнут лепесток пластинчатой шайбы. При ослаблении этой гайки ослабления фрикции в свою очередь не замечено. Плюс ко всему эти лепестки при 2-3х-кратном отгибании-загибании отламываются. Сама проблема вот в чём - после опускания плит двигатель начинает крутиться в обратную сторону, вырубая контакты АП, цепь поднятия шлагбаума тем самым рвётся, и он зависает под углом, приходится заново опускать и поднимать шлагбаумы. ДПП это, естественно, не нравится, и они радуют меня своими звонками в любое время суток.