СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сход на ст.Евсино ЗСЖД
Старый 15.05.2018, 18:56   #311 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Алексий 1974

Регистрация: 11.10.2012
Сообщений: 433
Поблагодарил: 93 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 184
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мне другое интересно - в техническом заключении есть фраза о том, что машинист запросил ДСП перевести сбрасывающую стрелку из положения "на сброс", ссылаясь на пункт Указания МПС 1987 г.
Так вот, в этом Указании нет ни слова про сбрасывающие стрелки. Более того, сбрасывающие стрелки предотвращают несанкционированный выход подвижного состава на другие маршруты, в том числе - и при проезде запрещающего показания светофора, т.е. априори с бригадой в кабине локомотива.
неисповедимы документы РЖД -сбрасывающие стрелки входят в перечень этих устройств
Миниатюры
Сход на ст.Евсино ЗСЖД-9.jpg  Сход на ст.Евсино ЗСЖД-8.jpg  

Последний раз редактировалось Алексий 1974; 15.05.2018 в 19:11.
Алексий 1974 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика