Цитата:
Сообщение от bimbom62
А входной тогда зачем если перегона нет ? У нас 100500 подьездных на станции . Какой смысл менять 100500 М1-100500 на Ч и Н ? Входной с 100 м тупика чермета - это было бы круто .  Кстати был и скорей всего есть и в новом птэ п 6.5 в котором ясно написано "Перед всеми входными ... должны устанавливаться предупредительные ." |
Входной - это атрибут станции, есть перегон или нет перегона, станция ограждается входным светофором.
Почему в данном конкретном случае входной, а не маневровый - вопрос к технологии организации движения. Если там ходят грузовые поезда - то входной светофор, а если маневровые составы - то маневровый светофор.
Ну и в части "перед всеми..." - не всегда это возможно.
