СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2018, 09:00   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
И вот от станции А до ДРС уровень упал уже ниже нормы 74дБмкВ
Ну, навскидку если, то где-то на этом участке избыточные потери.
Либо текущий изолятор на волноводе (Херевознат, как такой искать, линейные радисты говорят, что сейчас есть тепловизоры, но смотрят они через них преимущественно на ВВ шьющие изоляторы.), либо какой-то индуктивный отсос ВЧ энергии. Бывает ЭЧК подвешивает на время окон на опорах ниже волновода шину группового заземления, или как там его называют, этот проводник ? Может не убрали ?

beatl добавил 15.04.2018 в 09:00
Цитата:
Про заземления в местах установки АНСУ не забывайте.
Кстати - да. Начать с краю, и идти по волноводу, устраняя всё, что накопаете. Глядишь, лет на 10-15 всё в норму придёт ))) Раньше так можно было, не знаю как сейчас увязать такие работы с ЕСМой...

И эта, если сам не справишься, не стесняйся подёргать лабораторию. Они не карательный орган, как себе воображают иной раз, а крупные и ценные специалисты, собранные централизованно со всей дороги. Пусть подсказывают.

Комментарии к сообщению (репутация)
Скиталец, положительно: Про лабу - верно!

Последний раз редактировалось beatl; 15.04.2018 в 09:21. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению