СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2018, 11:20   #1818 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от Поручик
Коллеги, согласно Рекомендациям ГТСС по составлению объёмов работ при электротяге надо брать работу, указанную во вложении.
Эти рекомендации и сметные нормативы несколько не стыкуются с ПР 32 ЦШ 10.01-95, п. 21.1.
ПР предполагают применение специальных мер по изоляции в исключительных случаях - только при вводе кабелей с металлическими покровами в устройства, заземленные на ОТС (кроме РШ и муфт мачтовых светофоров ничего на ум не приходит - тут и поможет листовая фибра в месте крепления фланцев). Корпуса ДТ, муфты и ящики стрелок, ящики РЦ никогда не заземлялись на ОТС и не имели с ней электрической связи. Упоминание электроприводов вообще вводит в ступор - кабель в них никогда напрямую не заводился, для жгута коммутации между СП и муфтой (ящиком) используется резиновый шланг (в АСИ упоминали возможность прямого ввода кабелей в СП при применении кабелей с многопроволочными жилами, но это явно не в 1996 году).
В И-81-77, часть 1, п.2.8.5 приведены аналогичные рекомендации.

Последний раз редактировалось KPV; 03.04.2018 в 11:31.
KPV вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению