Ха-ха.
Обычный форум: обсуждение идет вяло => пишем какой-то оффтоп про Украину и/или гей-парады => набегают 100500 комментаторов => обсуждение в топе.
Форум сцбистов: обсуждение идет вяло => пишем какой-то оффтоп про Украину и/или гей-парады => комментаторы (и так немногочисленные) обреченно взмахивают рукой и сваливают => обсуждение в *опе.
Георгий Штейн добавил 28.03.2018 в 23:57
Цитата:
Сообщение от Skiff
Но не от "балды" же их нумеровали, где-то должен быть смысл, за "ТГ-5" идет "Н", тут же рядом "А" и "К", ну как так-то. Очень пытаюсь найти ответ
|
Тут всё просто (на самом деле как раз сложно). Светофоры в узле Таганская-Марксистская появлялись в разное время и нумеровались, соответственно, в разное время. Например:
1) Светофор Тг-2 по II главному пути Таганской ТКЛ. По законам жанра (эмпирическим, конечно) он должен был бы иметь чисто буквенное обозначение. Например, В. Однако изначально, когда Таганская в сторону центра была конечной, это был светофор со 2 станционного отстойного/оборотного пути на II главный. Поэтому Тг-2.
2) Светофор Вм - судя по всему, его так обозначили, потому что ограждал маршрут на
Ветвь в сторону кольцевой линии (для сравнения: светофоры с 6-стрелочных станций на ветви в сторону депо обозначаются "В1", "В2").
3) Светофоры Тг-5 и Н совершенно точно появились позже, когда построили ветвь в сторону Марксистской. Н ограждает маршрут с Марксистской ветви на I (нечетный) путь кольца, и его обозначение, кажется, происходит от "
Нечетный".
4) Светофор Ам, вероятно, появился тогда же. Потому что не будь ветки на Марксистскую и стрелки № 3, в нем не было бы необходимости. Съехал с кольца - и поезжай до светофора К (с
Кольца).
5) Светофор Б сейчас ограждает стрелки № 3, 5 и выезд на кольцо. Подозреваю, что изначально (до постройки Марксистской ветви) он ограждал выезд с Таганской ветви на кольцо - и, возможно, стоял ближе к кольцу. Ну, и обозначался по каким-то (самому интересно, каким) правилам.
6) Светофор И станции Марксистская, кажется, нумеровали тогда, когда в этом узле уже окончательно запутались в обозначениях. И исходили тупо из того, чтобы при следовании с кольца на Марксистскую без перемены головы не повторялись литеры светофоров.
