Цитата:
Сообщение от Александр
Движенческие инструкции.
У нас раньше (предположу, что сейчас и подавно) за каждую задержку у входного ДСП объяснительные рисовали.
Машинистов заранее просили ехать помедленнее, а потом обязательно спрашивали, была ли остановка, и сколько стояли.
Если не было - то благодарили, если была - то докладывали диспетчеру.
Наверное, Вы сможете более подробно выяснить, откуда ноги растут у данного пункта инструкции.
|
Я как-бы и верю, что алгоритм связан с задержками у входных (поскольку другой версии нет), и сомневаюсь одновременно.
Более-менее правдоподобно в узлах, на крупных станциях, в пригородной зоне с интенсивным движением. Но на подавляющем большинстве промежуточных станций - какая проблема заранее готовить маршрут приема?
