Цитата:
Сообщение от Евгений002
Если повторное закрытие произошло в момент замыкания 51-52 КТ1, то чтобы реле В1(В2) второй раз встало под ток и дало возможность открыться переезду после освобождения участка приближения "за" переездом по ходу движения, нужно дождаться остывания термоэлемета реле и повторного его срабатывания......
|
Ну то есть первопричина - в блокирующих реле?