СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2018, 15:21   #6 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Георгий Штейн

Регистрация: 16.10.2014
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Нужно смотреть ИСИ Московского метрополитена.
ИСИ на всех метрополитенах РФ одинаковая. Там насчет чисто буквенных обозначений ничего конкретного не сказано. Единственные более-менее устойчивые закономерности, которые можно вывести, следующие:

1) Д (если без цифр) всегда ограждает маршрут с главного пути, находящегося в пределах платформы, в неправильном направлении (на другой главный путь по съезду или в тупики).
2) А1, А2 и т.д. - всегда ограждают маршруты приема с соединительных ветвей в депо. Управляются они при этом из депо и включены в деповскую централизацию.
3) Е1, Е2 и т.д. - всегда ограждают маршруты из депо на соединительную ветвь. Управляются они при этом со станции, куда примыкает ветвь, и включены в централизацию станции.

Всё остальное зависит от конкретного путевого развития и на разных станциях устроено по-разному. При этом обозначения некоторых "буквенных" сигналов исторически сохраняются либо от прежнего путевого развития, либо от того, что было заложено проектом, но не реализовано.

Последний раз редактировалось Георгий Штейн; 18.03.2018 в 15:28.
Георгий Штейн вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению