СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Разное= РУ-55-2012 Руководящие указания по применению светофорной сигнализации
Старый 17.03.2018, 21:45   #227 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для shl52

Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 164
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Терновый куст не подойдёт?
Тикси, а ведь десять лет назад на форуме высмеяли бы того, кто ЖЖ или ЖмЖ бы продвигал на мелких карликах с пятьдесят восьмого пути.
.
Здесь мы на форуме обсуждали про красный мигающий на боковых выходных при открытии выходного по главному (не помню, где и когда внедрённый).
То есть, получается, машинисту два сигнала:
- Стой, запрещается проезжать сигнал!
и
- Точно стой, совсем запрещается проезжать сигнал!
Станция Петряевка Горьковской железной дороги.

Я предлагаю обсудить следующую тему.
РУ допускают в качестве выходного четырехголовочный карликовый светофор без зеленого с двумя желтыми. Стоят такие светофоры с главных путей в неправильном направлении при очень маленьком междупутье.
И вот применить новую сигнализацию отправления на неправильный путь ну никак не удается.
Предлагаю свободен один блок-участок белый с желтым, два - белый с желтым мигающий.
Конечно участок с АБТЦ, на АБ-2-К такого делать нельзя.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика