СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Разное= РУ-55-2012 Руководящие указания по применению светофорной сигнализации
Старый 17.03.2018, 10:23   #217 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
В ваших СЦБ не разбираюсь, потому и вопрос: каким образом предлагается сигнализировать локомотивной бригаде поезда, отправляющегося с бокового пути станции, с дальнейшим проследованием стрелочной горловины "по корыту"?
На мой взгляд - очень просто: в соответствии с ИСИ.
Если БЕЗ отклонения хотя бы по одному стрелочному переводу - то один огонь (зеленый, желтый, желтый мигающий).
Если С отклонением хотя бы по одному стрелочному переводу - то два огня на правильный путь (два желтых, два желтых верхний мигающий) и три огня на неправильный путь (плюс белый).
Причем такая сигнализация - в соответствии с ИСИ - должна быть одинаковой как с главных, так и с боковых путей.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика