Цитата:
Сообщение от Александр
Дурацкий вопрос дилетанта:
Необходимость ОБЯЗАТЕЛЬНОГО нажатия именно при ПСС (так как пропуск нажатия ПСС приведёт или к потере премии, или к экстренному и также к потере премии) сама по себе не является нарушением безопасности, так как машинист больше внимания уделяет ПСС, чем наблюдению за обстановкой?
Александр добавил 08.03.2018 в 00:24
Да, и ещё один вопрос:
Наказуемо или нет многократное нажатие РБ не дожидаясь свистка или ПСС?
|
Лишать машиниста премии за пропуск, это фантазия нашего руководства. Даже при работе "в одно лицо" на пропуски, при разрешающих сигналах, внимание не обращали. При разрешающих сигналах машинист сам определяет, нужно ли ему отложить очередную проверку до включения ПСС. Определяет сам. При подъезде к красному, нажатие РБ без сигнала ПСС, проверку не переносит. Только ПСС должна быть такой, чтобы машинист её видел при любой освещенности не смотря на неё, если смотрит вперёд.
