Цитата:
|
На совещании по крушению А.В. Воротилкин подтвердил, при наличии отменённого контроля бдительности машиниста крушения бы не произошло.
|
Сказошники ! И как бы действующая проверка бдительности предотвратила крушение бодрствующей бригады, сознательно превышающей ограничения скорости ? Они за 5 минут до крушения с машинистом из задней секции перешучивались по телефону...
Неудобный ваш УКБМ. И устарел алгоритм уже очень сильно. Имея под рукой компьютер, использовать для демодуляции кода релейный дешифратор, задавать время выдержки разрядом конденсаторов - на современной элементной базе - анахронизм. САУТ, ТСКБМ - куда более адекватные костыли для релейной АЛСН по части проверки бдительности.
