СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Тема: Реле ИВГ
Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2018, 08:46   #4 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для pavel_starcev

Регистрация: 02.11.2009
Возраст: 69
Сообщений: 95
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от РТУ СЦБ Посмотреть сообщение
предлагаю развить тему работы ИВГ-В, ИВГ-КР.
1. Мне интересно как работают, ИВГ-В у других, часто-ли происходит мостовой контакт?
2. кто ставил ИВГ-КР, и как работают, у нас из 6 -и установленных штук почти все сняли, переходят на резерв постоянно
РS пишите лично
На переезде было такое повреждение (реле ИВГ-В). Неустойчиво работало реле ИМШ1700. Напряжение на ВАК-13 было 17,0 В. отключая светодиод или уменшив напряжение до 14 В стало работать нормально. Вероятно по обходной цепи на работу реле зто влияло
Миниатюры
Реле ИВГ-perv_kur-nai-papil-.png  
pavel_starcev вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению