СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2018, 20:49   #11 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Владимир Приходько

Регистрация: 09.04.2017
Сообщений: 23
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Это что ли ЦЗ-ЦТ Валинский движенец?
А Вы не знали ? Странно ...

Владимир Приходько добавил 24.02.2018 в 21:49
Цитата:
Сообщение от вэндер Посмотреть сообщение
1258 - это агония.
Требуют принятия мер - надо принимать, а какие???

В ИДП написано: "подробный регламент указан в приложении к ТРА станции".
Начальники решили, что на местах думают попой и решили придумать все сами.

Теперь под это... "рекомендации по регламенту" такие изменения на станциях сделали, что просто диву даешься, как до такого додумались?

На местах Т и ТЧЭ придумывают свои дополнительные меры действий при начале движения. Нажать рб, встать и т.д.

А еще этот "красноголовый" придумал перед началом движения записывать план маневровой работы на обратной стороне бланка ДУ-61.

Теперь алгоритм приведения лок-ва в движение выглядит примерно так:
1. ДСП доводит план работы.
2. Руководитель повторяет.
3. Машинист повторяет.
4. ДСП подтверждает восприятие.
5. Машинист записывает план на ДУ-61.
6. Руководитель дает команду на движение.
7. Машинист убеждается в разрешающем показании сигнала.
8. Нажимает РБ.
9. Встает.
10. И наконец поехали.

Чего можно ожидать, когда движенца ставят у руля дирекции тяги?

Кстати всех с праздником!
Это еще хоть не маневровый . А маневровые пишут и план и рапортичку со всем что только не делают . Слава Богу вставать хоть не надо .

Последний раз редактировалось Владимир Приходько; 24.02.2018 в 20:49. Причина: Добавлено сообщение
Владимир Приходько вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению