СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 23.02.2018, 22:18   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для вэндер

Регистрация: 02.04.2012
Адрес: ТЧЭ-13
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 52
1258 - это агония.
Требуют принятия мер - надо принимать, а какие???

В ИДП написано: "подробный регламент указан в приложении к ТРА станции".
Начальники решили, что на местах думают попой и решили придумать все сами.

Теперь под это... "рекомендации по регламенту" такие изменения на станциях сделали, что просто диву даешься, как до такого додумались?

На местах Т и ТЧЭ придумывают свои дополнительные меры действий при начале движения. Нажать рб, встать и т.д.

А еще этот "красноголовый" придумал перед началом движения записывать план маневровой работы на обратной стороне бланка ДУ-61.

Теперь алгоритм приведения лок-ва в движение выглядит примерно так:
1. ДСП доводит план работы.
2. Руководитель повторяет.
3. Машинист повторяет.
4. ДСП подтверждает восприятие.
5. Машинист записывает план на ДУ-61.
6. Руководитель дает команду на движение.
7. Машинист убеждается в разрешающем показании сигнала.
8. Нажимает РБ.
9. Встает.
10. И наконец поехали.

Чего можно ожидать, когда движенца ставят у руля дирекции тяги?

Кстати всех с праздником!

Последний раз редактировалось вэндер; 23.02.2018 в 22:20.
вэндер вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению