Цитата:
Сообщение от Александр
Дурацкий вопрос:
Как обеспечивалась безопасность на переездах "в эпоху" ЭР-200?.
|
Переезд закрывался заранее.
Нажатием кнопки - закрытие переезда.
И закрывались ручные поворотные шлагбаумы(перекрывает всю ширину переезда с двух сторон) на замки с докладом ДСП ближайшей станции.
ТУПО человеческий фактор - о свободности переезда с докладом/подтверждением, не исключающий выезд тяжелой техники на скорости без тормозов в габарит пути.
По первости у каждой дырки человек с ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ ФАКТОРОМ стоял, потом расслабились, стала ходить как обычная электричка, как сейчас ходят Сапсаны, Аллегро и Ласточки - элемент привыкания.
"КНОПКА ОТ ДУРАКА " - до процесса разработки не доведена.
