СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 08.02.2018, 11:58   #31 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Отдельное здание с проектом по электрике, например, освещение - чем Вам не система? Почему-то ни одному владельцу здания не приходит в голову мысль требовать условие, что он сможет обойтись без обслуживающего персонала этой инженерной системы всю жизнь. Неважно собственные это работники или аутсорс. И также никто не требует гарантировать безотказность в течение какого-то продолжительного времени.
Ну зачем передергивать?
Мы же не говорим о периоде в десятки лет или о полном прекращении технического обслуживания.
Но какое-то - заранее известное, оговоренное, гарантированное, как угодно назовите, условно - "до первого ТО" - время система должна отработать без единого отказа?
Посмотрите вокруг - все и у всех именно так же?

Николай Николаевич добавил 08.02.2018 в 12:58
Цитата:
Сообщение от NikoS Посмотреть сообщение
Где РЖД, а где рынок. Давно ли РЖДП на тендерах сильно понижался (и то к рентабельности периодически возникают вопросы).
Так это тоже рынок.
Рыночная цена - это цена, которую готов платить покупатель/заказчик...
И если кто-то сможет спроектировать объект ЖАТ, который будет действительно безотказным (хотя бы "до первого ТО") - вот тогда станет уместным вопрос о цене.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 08.02.2018 в 12:00. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению