СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: 25.11.17 ст.Безенчук (Куйб.ж.д)
Старый 27.01.2018, 19:08   #139 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Pety12321 Посмотреть сообщение
Спасибо за решение этого вопроса! Это место мне долго покоя не давало, не понимал как так там вышло.

Правда, новый вариант сигнализации на Ч2 Кушелевки мне тоже не вполне ясен. Ожидал увидеть жёлтый мигающий или жёлтый с зелёным при маршруте на Ланскую (на первый главный или третий путь на проход). А там два жёлтых и осталось. Зелёный вроде как на месте оставили, заглушкой не закрыли.
"Как так там вышло" при отправлении на Финляндку - теперь понятно...
Зеленый оставили - наверное, в расчете на правильную сигнализацию при отправлении на Ланскую. Если я правильно понимаю - стрелка там в направлению на Ланскую "тоже не совсем прямая". Возможно, есть надежда, что путейцы "летом доделают"...
Но сигнализацией на Ланскую - я поинтересуюсь!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика