СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: От ЭЦМ КБЦШ - к перспективной МПЦ
Старый 21.01.2018, 21:34   #1009 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Михаил Владимирович

Регистрация: 19.04.2011
Сообщений: 104
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Если убрать привычное понимание ЭЦ. В каждом объекте свой процессор и программируем сам объект. Например светофор, приходит команда на открытие, обменивается данными с соседними объектами и зажигает соотв. огонь.
От ДСП или ДНЦ только команды, а как их выполнять решает само устройство.
Админ может менять программу с использованием пароля, возможно даже обязательным присутствием шн на объекте(созвонились, шн нажал кнопку, разрешил программирование)
Обязательно резервирование, при неисправности переходим на резервный комплект.
На одном светофоре две схемы основной и резервный, в ЭП два мотора и две схемы, в РЦ две параллельные ТРЦ
Михаил Владимирович вне форума   Цитировать 3
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика