Цитата:
Сообщение от Александр
Нет, механик не дурак. Это разрешено.
Таблицы взаимозаменяемости реле существуют.
В те года эти реле там были. Сейчас - не знаю, может, 220 запретили, а может и нет.
А у меня был случай:
На аб на всех точках двух перегонов на реле А1 перемычки были, а на А - нет.
Сдохла аварийка на точке на основном. Я дёргаю с резерва, ставлю на основное - не работает. Проверяю - на резерве работает.
Минут 20 потратил, пока разобрался, справочников-то с собой не брал. Потом, при очередном графике - паяльник в сумку и вперёд.
|
Механик - как-раз таки дурак. Ему высоких материй никто объяснять не будет, что там буква М в названии реле означает. Привезли с КИПа кучу релюшек-втыкай на здоровье, потом ночью по повреждениям катайся. Плавали, знаем. У меня, правда, косяк в другом был, когда общий контакт просто провис после регулировки КИПа, тогда ШНС жирно поимел что-то с КИПа, а мне даже премию не дали за нейтрализацию отказа.
