СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2018, 10:44   #5812 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от KPV Посмотреть сообщение
В рассматриваемой схеме местный источник в основном режиме только для обогрева шкафа, паяльника, освещения и для зарядки РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА КРАСНОГО ОГНЯ - АКБ. Пострадать от перенапряжений может только РТА. Длительность устранения аварий, плановые окна на готовность обеспечить резерв красного на нормативное время 8 часов практически не влияют - батарея постоянно находилась в буферном заряде, постоит несколько часов без заряда, да и шкаф не разморозит - куча шкафов до сих пор работают без обогрева. Городить линию 220 В с поста ЭЦ нет никакого смысла - трата денег без увеличения надежности (резервирование питания резервного источника)
Я принципиально не против оставить питание РТА от местного источника - если это линия АБ. А для паяльника и освещения - тем более не против, независимо от того, какая это линия.
Ну а в части "городить линию" - мы же говорим о действующих устройствах, об уже проложенном кабеле, какая уж тут "трата денег"...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению