Цитата:
|
Есть реально станция, где несколько раз уходил в обрыв контакт аварийного реле, через контакты которого питаются лампы выходных светофоров. Питающий трансформатор там по схемам стоит не СОБС-2А, а ПОБС-2А. По моим подсчетам нагрузка там составляет около 7А, но допускаю, что работник мог поставить лампу где-то не 15Вт, а 25Вт, может и не одну. Вот и интересуюсь сколько может выдержать контакт аварийного реле, чтобы когда буду на этой станции мог оценить значение тока нагрузки - завышен или нет.
|
Цитата:
|
Сообщение от vetal
Буду на станции может чего-то для себя проясню...
|
Встретил сегодня работника этой станции... Времени было мало так-что измеряли только ток нагрузки лам выходных светофоров, ток составил 8А без учета показания два желтых на светофоре. С этим показанием ток будет около 9А. Т.е. лампы 25Вт где-то стоят. Отодвинул транс на полке и заметил, что монтажные провода от транса к аварийному реле в двух местах сплавились. Потрогал провода руками - холодные, т.е. ток в 8А их так сильно не греет. Похоже имело место хорошее КЗ и не раз. Надо копать в сторону кабеля и монтажа светофоров...но это уже, наверное, будут делать местные СЦБисты(((
