Цитата:
Сообщение от nam
Разделение на ремонт и эксплуатацию еще понятно.Наслышан как механик в ИЧ приходит к 7.30 на планерку и слушает (минут 40-час...) кто и где будет менять шпалы, чтобы успеть вставить слово что занимается графиком.Из 3х "переданных" в ИЧ ШН участка один не выдержал поменял работу. Один вернулся с большой радостью в ШЧ. И остался... один(не отпускают в ШЧ). Знаю что ШНС ИЧ ввиду разбросанности участков за лето в хлам убил подвеску личной машины. Добраться на работу и обратно проблемно, пригородные по сокращали.Поедешь с путейцами или график делай нормально или бегом успевай на машину(дрезину)..ждать никто не будет. Да и угла для инструментов-приборов своего толком нет.Вот такая жизнь в ИЧ или где лучше?
|
Мое мнение - следующим шагом будет отказ от "работы по графику" и переход к работе "по результатам осмотров", сначала - в ДИЧ, потом - и в ШЧ. Это, на самом деле, давно назрело сделать официально, поскольку де-факто это уже по многим работам так и есть...