СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Симметрирование приёмных катушек АЛСН по ЭДС и прибор «Робокоп» для такового
Старый 28.12.2017, 21:32   #77 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
beatl, отлично! Имеем сумму противофазных ЭДС одновременно с обоих катушек.
Но, позволь малость критики в конструкции и в методики измерений.
1. Т.к. равенства ЭДС производят в канаве, твоя конструкция ИШ не рассчитана на опирание только на подошвы рельс. А если предусмотреть в конструкции, чтоб середина не прогибалась, слесарю однозначно будет тесно в нутрях половинке ИШ.
2. При составлении акта измерений параметров ПК, значение ЭДС пишем на каждую катушку индивидуально. Так что, по любому придётся бегать с милливольтметром.
Bram вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика