Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Согласен.
Но чтобы эту ответственность разложить по всем участникам - её сначала нужно "собрать" для всего пазла, т.е. рассчитать. Ну и кто это может/должен сделать, если не проектировщик?
Николай Николаевич добавил 23.12.2017 в 15:54
Опять соглашусь. Но - справедливости ради - отмечу, что Ваше "сегодня" неуместно, поскольку практически все имеющиеся у нас крайне ненадежные релейные системы СЦБ разработаны в бытность МПС СССР и МПС РФ его величеством ГТСС...
Только не работает цепочка.
Требования к каждому изделию хорошие или плохие - есть, наработка на отказ или до отказа - тоже есть. И что из этого? Эти нормы живут сами по себе и никак не работают.
О разработчике - отдельная сага...
У нас же нет разработчика системы ЭЦ или системы а/б! Есть некий разработчик некоего отдельного элемента, которому от работы его элемента, встроенного в единую систему - ни жарко, ни холодно...
|
Разработчики релейных сисием (не элементов, а именно систем) есть и даже фамилии авторов известны. Большинство из них трудились в его величества. И системы эти работали и работают до сих пор. И обеспечивали они тонно-км МПС СССР, что не чета нынешним всякого рода грузовым компаниям и PIDу в целом.их надёжность подтверждена временем. Некоторым уже почти 70 лет. Нас с Вами и в проектах не было. А надёжность МПЦ доказана только теоретически. Кстати, через сколько лет пришлось заменить УВК на станции, упомянутой на ветке. Видимо, менее 10 лет. Сможет ли хоть одна из МПЦ работать, когда Ваши внуки будут большими?
