СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Надёжность и безопасность МПЦ
Старый 23.12.2017, 14:36   #187 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Мне видеться неправильным сам расчет надёжности устройства. Почему? Потому, что в расчёте берутся показатели надёжности в строго отведённых условиях. В реальности условия эксплуатации могут отличаться от условий расчёта. Расчет надёжности необходимо проводит как для предельных условий, а так же запредельным. В этом случае многое будет понятно.
Кроме, того в расчёте не учитывается корреляционные моменты взаимодействия элементов, так предотказ одного элемента может значительно снизить надёжность другого, т.е. возникнет цепная реакция снижения надёжности, а в результате отказ.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика