Цитата:
Сообщение от MikeG
Насчет "работников транспортного цеха". Они тут есть. Но что говорить? Если будет так как я выше написал, то они будут это делать. А насчет того, чтобы они отвечали - если косяк системы - так в ТУ же прописано что именно необходимо запроектировать. А если проектная ошибка - проектировщики должны ответить. Но если эксплуатация приняла объект и ничего не обнаружила при пуско-наладочных работах, а потом это выявилось - вопрос к тем кто принимал объект
|
Я речь веду не об ошибках в буквальном смысле этого слова - с этим более-менее все понятно.
И речь не о том, чтобы "возложить" какую-то "вину" на кого-либо.
Речь о том, чтобы научиться рассчитывать показатели надежности каждого конкретного объекта, научиться анализировать отдельные составляющие этой надежности в ракурсе применяемых в проекте элементов устройств, наконец - научиться выбирать в рамках проектирования те или иные конструктивы, элементы, решения и т.п.
Николай Николаевич добавил 23.12.2017 в 12:56
Цитата:
Сообщение от MikeG
Пример с Сирией не совсем понял)))) Не особо в теме (и не особо понял кто из героев сирийской кампании выведен в понятиях нашей беседы)))
|
А вот очень бы неплохо было завести такой порядок, при котором на каждый отказ вновь спроектированного и построенного объекта СЦБ "приглашать" проектировщика - хотя бы первые три-пять лет.
Для, так сказать, активизации мыслительных процессов...