СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Надёжность и безопасность МПЦ
Старый 21.12.2017, 12:05   #66 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Так вот различаться эта надёжность в (1/(2+Р)), если не ошибся в расчете, где Р - надёжность одного электропривода. И если считать по классическим канонам, то надёжность всей параллельно-последовательной системы, состоящий из элементов с известной надёжностью, окажется крайне низкой...
Так она таковой и является по факту!

Николай Николаевич добавил 21.12.2017 в 13:04
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Тубик, очевидно же, что рассчитывать нужно не по никому не нужным канонам, а по понятиям. То есть требуется рассчитать сколько отказов и по каким причинам могут произойти за год.

???
Нет, не так.
Нужно так спроектировать устройства, чтобы они не ломались сразу после пуска...

Николай Николаевич добавил 21.12.2017 в 13:05
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Это надо в головах менять! В подходе!
Вот к этому я и призываю...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 21.12.2017 в 12:05. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика