СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопрос об использовании микропроцессоров в дипломном проектировании.
Старый 20.01.2011, 12:10   #5 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от Цифровой Посмотреть сообщение
ИрГУПС (Иркутский универ то есть), специальность АТС, специализация МИУС, после окончания на дорогу.
На сколько мне известно, дорога контроллерами не занимается... (сама не разрабатывает). Так что тема получится "водяная". В СЦБ дорога контроллеры не пустит(имеется ввиду самопального исполнения, NoNaMe разработки), может что-то связанное с регистрацией параметров приборов, в смысле при проверках в КИПах... Например: Стенд для автоматизации измерений временных параметров реле, можно и электрические параметры прикрутить, но тогда насчет измерений электрических величин - "гвоздь". Можно попытаться модуль ввода или вывода... но это сложнее.

Последний раз редактировалось Кабанбай Батыр; 21.01.2011 в 00:14.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика