Цитата:
Сообщение от beatl
В ходовой части электровозов, согласно техкарт, используются строго однократно шплинты. Ни закруток, ни завивок, ни гвоздиков не допускается. На деле, конечно, возможны нюансы...
Не думаю, что разборка на полном ходу телеги под электровозом безопаснее разборки стрелочного перевода под поездом.
|
Так ведь его величество электровоз/тепловоз периодически в теплое депо заходит - погреться и подремонтироваться.
Если бы напольные устройства
СЦБ с такой периодичностью заходили в теплый цех на профилактику - они бы вообще никогда не отказывали...
