СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 15.12.2017, 22:14   #5531 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
Коллеги, еще такой вопросик.Всегда ли в пальцах контрольных линеек стояли закрутки или было время когда использовали шплинты? Один ШН рассказывал, что когда-то стояли шплинты, а затем был приказ везде менять на закрутки. Если были шплинты, то в связи с чем было необходимо переходить на закрутки???
КД на электропривод не определяет способ подключения (и крепления) электропривода к рельсам, рабочей и контрольным тягам и т.п.
Поэтому шплинт в валике контрольной линейки имел функцию временного крепления валика в линейке на период транспортировки, до монтажа.
В установочных чертежах - только закрутка, никаких шплинтов.
А шплинты, о которых кто-то кому-то когда-то рассказывал - это из серии "суровость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения" (с).
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика