Цитата:
Сообщение от Alex_K
Под рукой нет схемплана сейчас, но интересующая нас точка САУТ расположена у НМ1, затем выходная групповая на выход на перегон. На НМ1 задается информация для отклонения по стрелке по отправлению, чтобы к Н1 уже скорость была сброшена. Но, как я понял, это должно в планах заработать в декабре.
|
По всей видимости, там на перегоне нет "постоянно-действующей" двухсторонней а/б. Странно, если при этом в САУТе будут маршруты на неправильный путь - даже если их запроектировали и построили.
