СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Освещение жд переездов
Старый 07.12.2017, 08:33   #3 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1724 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Люксометром проверить выполнение нормы. А такого, что "не надо, если это трудно сделать", конечно, нет.

Вот, например, ГОСТ Р 54984-2012 Освещение наружное объектов ЖД транспорта



Цитата:
6) Граница переезда со стороны автомобильной дороги - прямая линия, пересекающая автомобильную дорогу по оси
шлагбаумов, а где их нет - на расстоянии 2 м от крайнего рельса.

На худой конец можно автономные станции с солнечными панельками поставить, как это на автодорожных светофорах иногда делают вр всяких глухих местах.

Последний раз редактировалось NikoS; 07.12.2017 в 08:38.
NikoS вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика