|
В тему общих вопросов эксплуатации СЦБ.
Вся эксплуатация "завинчена" в проблемных, узких, ненадежных местах, узлах, элементах устройств СЦБ и технологии их обслуживания на стыках соприкосновения с П и Э.
Если хозяйство Ш пытается делать имитацию планового, графикового обслуживания и ремонта устройств СЦБ, то хозяйство пути фактически работает по принципу - по результатам осмотра(генерального, комиссионного, внепланового). Вот и вся проблема в создании ИЧ. Если будет один принцип обслуживания устройств в П и Ш, то будет правильнее.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
|
