СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Железные дороги Канады. Legon рассказывает
Старый 27.11.2017, 12:53   #92 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
400гр. пластида не оставляет и намёка на живучесть ж.д. Мулино. Лагеря. Катаем "колбаску" из него для подрыва рельса и что то запахло от нас. А глаза сами ищут укрытие. С Р43 справились.
ЛИИЖД где сборы проходил?
В "те" годы - во Мге под Питером.
Не скажи - в Арзамасе-1 воронка была 52Х26Х25 метров и все, что было в зоне этой воронки - естественно "испарились". На переезде от ж/б будки, шлагбаумов, фундаментов, РШ и БШ - не осталось даже следа.
А вот на уцелевших стрелках - электропривода и гарнитуры сохранились (в приводах монтажи поменяли, пластмассовые колодочки и движки), у карликовых светофоров - козырьки поотлетали некоторые, даже линзы целыми остались, меняли только лампочки и некоторые СТшки. Муфты и кабельная сеть - практически не пострадали, ПЯ - тоже.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика