СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Электро-обогрев стрелочных переводов
Старый 27.11.2017, 04:48   #21 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1722 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд Посмотреть сообщение
Ну как Вам сказать...
Сократили персонал. Лопата и метёлка сами по путям не ходют.
У нас же электрообогрев. Вот и Н.Н. подтвердил:само работает. Эффектно. Десятки лет. Не нужны те хмыри с вилами и с граблями.

Кто им вообще деньги платит?
Я спрашивал в свое время у мужиков, почему у нас нигде нет электрообогрева - мне рассказывали, что это решение для относительно "умеренных" климатических зон, и там оно работает эффективно, а у нас стрелка быстро обмерзает в ледяное "корыто" и становится только хуже.

А еще раньше мне казалось, что распылять в атмосферу 5-7 кВт на каждую стрелку - это несколько диковато. До тех пор, пока я не увидел своими глазами инфракрасный размораживатель вагонов на 3,5 МВт.
NikoS вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика