СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2017, 11:35   #15 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Рома Дрозд

Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 495
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 99 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 154
На одну стрелку требуется киловатт так восемь. Сорок ампер без малого.
Классические тэны имеют свойство пробиваться на корпус. Особенно при перегреве, когда на них приходит напряжение несколько больше требуемого.
Конечно же, питать обогрев нужно только от "изолированного нуля", причём ток утечки должен быть значительно ниже 30 мА, заряженных в УЗО. Поэтому контроль изоляции ведут СЦБисты - единственные, кому не нужны перекрытия сигнала при утечке 50 Гц в рельс. Ток утечки на отключение (не моя епархия, могу и сбрехнуть) порядка 1 мА.

И что же мы имеем в сухом, так сказать, остатке?
Включил ДСП обогрев. Снег валит, как из гуманитарки. Безжалостно. И в пятницу, поздним вечером, пробило ТЭН. Мудрое реле контроля изоляции отключило виновную стрелку (скорее всего, горловину).
Мороз крепчал.

Ну, товарищи путейцы и СЦБисты, кто кого ругать будет, когда стрелки не пойдут?
Рома Дрозд вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению