24.11.2017, 15:39
|
#5357 (ссылка)
|
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Репутация: 1346
|
Случай, описанный в СП (а ранее в НТП) подходит?:
5.17.14 Поездные светофоры по маршрутам безостановочного пропуска проектируют мачтовыми или на светофорных мостиках (консолях).
При отсутствии габарита по ГОСТ 9238 для установки выходных, маршрутных светофоров, с разрешения владельца инфраструктуры, возможно применение светофоров карликового типа. В этом случае при безостановочном пропуске поездов маршрут по выходным, маршрутным светофорам замыкают за два блок-участка.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.
Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]
|
|
Цитировать
0
|
