СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ДТП на переездах. Проблемы автоматики или социума
Старый 23.11.2017, 15:31   #4 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Уважаемый Николай Николаевич, вы предлагаете бороться с ДТП техническими средствами. Я бы согласился если это были бы путепроводы. Из графиков видно, что УЗП не повлияли на антирост ДТП. Падение числа ДТП на переездах не зависит от наших телодвижений. Идиота за рулём ни что не остановит, так же как и самоубийцу. У таких на лбу его судьба написана. Они и будут продолжать прорываться под поезда. Мы их не остановим.
Про ГОСТы, гармонизировать можно что угодно, но результат этого не очевиден.
Из ГАИшных рассуждений: "Давить нужно на их эмоции и инстинкты". Но тут мы беспомощны.
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика