СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 22.11.2017, 20:51   #5345 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
уже нет -гнездо в хлам -машинка уже там же
Ну, у богатых свои причуды... На индезиты вообще бак в сборе продаётся, только без ТЭНа. 3,5 килорубля примерно. Оне считают, что менять подшипники в заклееном баке невозможно.
А дождаться, пока убитый подшипник искалечит бак - это надо обладать тибетской выдержкой, либо серьёзной глухотой...

beatl добавил 22.11.2017 в 21:51
Вот, полгода назад было. На другом форуме писал.
Цитата:
Недавно видел творение сурового шахтёрского гения. СМА, на полуметровых стальных ножках с ответными чашками, вмурованных в бетон пола. Ну как бы поставили на пол табурет, ножками вверх, и на них аккуратно и целомудрено поставили машинку в полцентнера.
Сепаратор переднего подшипника ушёл в астрал, Машинку, чтобы не спрыгнула с кольев частокола и не убежала к соседям, хозяйка при отжиме держала всем своим бюстом. Живущим у неё студенткам-квартиранткам в чистоте было отказано.
Так бы и стирала пожизненно. Но барабан, втайне от надзирателя, пропилил в баке щель чуть выше ТЭНа и продул через неё кингстоны. Пришлось скрепя сердце звать кровопийцу и разорителя.
Комплект подшипников+сальник, бронзовая втулка взамен разбитой на валу, разборка и заклейка бака. ~6 часов работы, 1400 рублей себестоимость.

Последний раз редактировалось beatl; 22.11.2017 в 20:55. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика