СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Карликовые светофоры ЯТВИ
Старый 20.11.2017, 13:54   #24 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Но в предлагаемых светофорах кабель входит почти горизонтально, потом уходит на вертикаль, а на вводе в ТЯ опять горизонтально. Потому считаю - на вводе в светофор есть вероятность подреза кабеля при уходе на вертикаль. А при вводе в ТЯ не факт, что не лопнет пластмассовая герметизирующая гайка. Да и затащить кабель при двух изгибах хлопотно.
Если ввод кабеля без муфты сразу в ТЯ, то при наличии металлического основания патрубок для ввода кабеля нужно делать прямым сразу из грунта в ТЯ...

Николай Николаевич добавил 20.11.2017 в 14:54
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
"И не введи нас во искушение, но избави нас от лукаваго"....
Буржуины считают, что так легче обеспечить сохранность кабеля при производстве различных работ...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 20.11.2017 в 13:54. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика