СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Разочарование СЦБиста.
Старый 31.10.2017, 10:07   #6 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,569
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
2. Многомиллионные вложения в МПЦ Ебилок-950 парализует один единственный УБП.
Вопрос: на... (зачем) бездумно пихать УБП на все станции?
Если МПЦ не может прожить без УБП, на небольшой внутренней батарее - так гнать сцаными тряпками.
Поясню ненужность УБП на большинстве станций простым расчётом (для примера возьмём станции на электрифицированном участке, около Питера):
Отключение обоих фидеров на срок около пяти минут бывает на большинстве станций (с УБП или без таковых) не чаще, чем раз в год, а то и намного реже.
Отключение на час-полтора-два - наверное, раз в пять-десять лет.
Итого: за срок службы ЭЦ большинство станций стоит "потухшими" часов 5-10.
При цене УБП около 10 лямов (я ещё не плюсую замену аккумов раз в пять лет) стоимость часа работы ЭЦ от УБП получается 1-2 ляма? Не многовато ли?
Итого, за срок службы ЭЦ этот УБП "слегка" не окупится. Задержки поездов дешевле обойдутся (скорее всего, всё равно они встанут, конташка, скорее всего, тоже обесточена будет).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 31.10.2017 в 10:14.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика