СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 30.10.2017, 21:58   #5165 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Есть ГОСТ, который регулирует высоту нижних частей замедлителя не более 125 мм с внутренней стороны рельса. Есть требования ОАО РЖД к замедлителям по их типам, в том числе для типа КЗ 93мм плюс-минус (менее 125мм) какую-то ерунду.
Локомотивщики выставляют высоту метельников 125мм выше УГР, а на замедлителях чиркают по шинам.
Точно понимаю, что локомотивщикам ещё при МПС в 1994 году прописывало устанавливать высоту метельников не менее 140мм от УГР.
Кто подскажет про это?
Вообще-то в ГОСТе 9238-2013 есть три рисунка, относящихся к предмету разговора:
- нижнее очертание габаритов для подвижного состава, не проходящего через сортировочные горки, оборудованные вагонными замедлителями;
- нижнее очертание габаритов для подвижного состава, проходящего через сортировочные горки, оборудованные вагонными замедлителями при нерабочем (отторможенном) их положении;
- нижнее очертание габаритов для подвижного состава, проходящего через сортировочные горки, оборудованные вагонными замедлителями при любом их положении.
В третьем варианте как раз есть размер 140 мм от УГР.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика