|
С переездов "с дежурным" нужно убирать шлагбаумы и ДПП, оставляя УЗП и светофоры. Такое решение позволит внедрять УЗП и на переездах "без дежурного".
Речь, конечно, не идет о переездах на участках скоростного (выше 140 и до 200 км/час) движения, где есть еще и ПТУ, которые для пропуска скоростных поездов закрываются вручную.
|