Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Вот цитата из ПТЭ "тех лет":
"15.16. Маневры производятся со скоростью не более:
60 км/ч - при следовании по свободным путям одиночных локомотивов и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади с включенными и опробованными автотормозами;
40 км/ч - при движении локомотива с вагонами, прицепленными сзади, а также при следовании одиночного специального самоходного подвижного состава по свободным путям;
25 км/ч - при движении вагонами вперед по свободным путям, а также восстановительных и пожарных поездов;
15 км/ч - при движении с вагонами, занятыми людьми, а также с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 4-й, 5-й и 6-й степеней;
5 км/ч - при маневрах толчками, при подходе отцепа вагонов к другому отцепу в подгорочном парке;
3 км/ч - при подходе локомотива (с вагонами или без них) к вагонам."
Николай Николаевич добавил 25.10.2017 в 20:01
Вот и я про эту формулировку...
Кто бы объяснил, что такое "путь, огражденный маневровым светофором"?
И что такое "ограждение свободного пути"?
|
там хитро было -один белый подразумевал что маневры на ЗАНЯТЫЙ ПУТЬ огражденный этим сигналом , два белых -путь свободный ...и помнится в 70 х годах ставилось под сомнение в его целесообразности использования ...