СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы или дилетант Рубильник.
Старый 24.10.2017, 17:07   #195 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Так у нас таких перегонов - десятки тысяч км...
Это много или мало?

tiksi добавил 24.10.2017 в 17:07
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Тем более странно. Если следовать вышеприведенным определениям, то все стрелки находятся на перегоне.
Я похож на окулиста. При чём тут стрелки? Ширше смотреть нужно на явление. Дистанция от выходного до первого проходного, есть блок- участок. Что в нём есть стрелка, это ничего не меняет, покудова она замкнута.

В примечании про перегон написано "понятия «перегон» и «раздельный пункт» выходят за пределы области СЦБ". Это понятно? Всё что вы знали до сего момента, миф.

Последний раз редактировалось tiksi; 24.10.2017 в 17:09. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика